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La tecnologia avanza a toda velocidad.

Este año una de las grandes novedades en cuanto a tecnología se refiere, es el camber+rocker de ELAN.
La colección de Amphibio no dejara indiferente a nadie que los pruebe.
Aquí va un video que explica esta revolucionaria tecnología en el mundo del esquí!!

Ya queda menos para que esto empiece........................................

UNA CARRERA PARA "ENTRENAR"..

CICLOTURISTA BTT  “LA ERMITA”

REMOLINOS

26-JUNIO-2011

    

 Y la colaboración de:               

                               

                                   

                                           Deportes Skiman

El domingo 26 de junio se celebrara en el pueblo zaragozano de Remolinos la carrera cicloturista de “la ermita”.

La prueba tendrá dos recorridos, en función del nivel:

1-     Marcha larga............................. 75 km

Desnivel acumulado..................870 metros

Avituallamientos.......................2 sólidos y un liquido.

2-     Marcha corta..............................50 km

Desnivel aculado.......................400 metros

Avituallamientos.......................1 sólido y un liquido.

Los precios de la marcha hasta el 23 de junio 15€ (federados) y 20€ (no federados) y a partir del 23 de junio 20€ (federados) y 25€ (no federados).

Los 150 primeros inscritos tendrán camiseta de recuerdo.

Tras la finalización de la prueba la comida será en el polideportivo municipal ( precio para acompañantes 3€).

La carrera la organiza Club ciclista Remolinos.

Quien se apunta????????????????????...........

Salidita con dos Bestias del BTT..

-Domingo 22 de mayo.

-Lugar de la quedada “ la junquera”.

-Hora 8.45h de la mañana.

-Componentes de la marcha:

      Alberto(hace bien poco 5º en la carrera Andorra-Sierra de Arcos)

      Angel ( un maquina de la bici de carretera y del BTT, con muchas carreras, kilómetros y experiencia a sus espaldas!!)

      Miguel ( un sufridor con estos dos bestias).

Mañana soleada y con un pelín de aire, lo cual nos hace pensar que en algún momento de la ruta y sobre todo en la plana, tendremos que remar en contra del dichoso cierzo!.

La ruta la iniciamos subiendo por el polígono de Valdeconsejo y una vez arriba una pista que nos llevara dirección a la subida del “ Montañes “.

Eso si, a mitad de camino hacemos una llamada a nuestro amigo Angel, ya que esta a 5 minutos de nuestra posición y así hacer la ruta los tres.

Una vez reunidos, subida al Montañes y a seguir por encima de la Plana, casi casi cruzándola, hasta llegar a una zona llamada bosque alto, donde por desgracia un incendio hace unos 2 años, acabo con gran parte de la vegetación.

Cuando pasas por este lugar te das cuenta del cuidado que tendríamos que tener todos con este tipo de actos, con el monte, de lo devastador que puede llegar a ser un incendio y de los años que costara la repoblación de estos lugares arrasados...

Siendo que nuestra intención es ir a comer a casa y que no podemos demorarnos en el tiempo, continuamos pedaleando y alejándonos mas de Zaragoza, pasamos cerca de una zona que se llama Valdesimport, donde se puede realizar una ruta muy bonita hasta un punto geodésico llamado “el sillero”, pero hoy hemos decidido ir a la Puebla de Alborton, con lo que nos disponemos, primero a comer y repostar energía y acto seguido al descenso por pista bastante buena, eso si , polvo para dar y regalar!!

 

 

Una vez abajo, pisteamos hasta llegar a la Puebla, es aquí donde decidimos que la vuelta la haremos por la Hoz de Zafrane (os recomiendo ir), un sitio muy peculiar, donde el tiempo, la erosión y las inclemencias han dado una forma al lugar espectacular, ya que vas metido en un pequeño valle o cañón con dos paredones a cada lado de unos 25-30 metros y donde nuestros amigos los escaladores aprovechan para entrenar y sobre todo pasar la mañana del Domingo haciendo un poquito de deporte.

Ya de vuelta, subida otra vez a la plana, pero esta vez Angel nos lleva por un paso que en tiempos se utilizaba para el transporte del carbón y que prácticamente se ha quedado en senda, a continuación salimos a una pista y para arriba!!, solo un problema y es la velocidad a la que subimos, que no me deja disfrutar de dicho paraje y otra importante que ya esperábamos y que  haria acto de presencia.... el aire de cara!!!.

Mientras, debatimos si estirar mas la salida y bajar por una trialera hacia Maria, o ir directos hacia Cadrete y no demorarnos mas en el tiempo.

Entre tanto una sorpresita de ultima hora, y que ya hacia algún tiempo que no aparecía, el reventón de la rueda trasera de la scale de Miguel. Aprovechamos la paradita para subsanar el problema y tomar un poco mas de membrillo para el ultimo empujón.

Finalmente y dado que casi casi llegábamos a los 85km y mas de 4h encima de la “burra” optamos por ir directos a Zaragoza.

En definitiva, una jornada buenísima, con kilometraje, diferentes tipos de paisajes, y una compañía perfecta!! poco mas se puede pedir para un domingo cualquiera.......... o no???....

Trak de la ruta: http://connect.garmin.com/activity/87488847

LOS 10.000 DEL SOPLAO....TELA!

10.000 del soplao (20 Y 21 MAYO)

Este finde semana se celebra una de las pruebas de resistencias mas duras del panorama nacional, en la localidad cantabra de Cabezon de la Sal.

Muchos de los participantes de este año repetirán. Otros serán nuevos. Los habrá que lo hagan por probar, otros por buscar sus límites... Cada uno tendrá su objetivo particular. Este sábado, la marcha de mountainbike más importante del ultrafondo español y sus 'hermanas' a pie, ultramaratón , maratón y de la ruta a pie se pone en marcha.

Unos 5.500 participantes tomarán parte en la prueba (bici de montaña, ultramaratón, maratón y ruta a pie) por el infierno cantabro.

La prueba de mountain bike, única en España, ha multiplicado por diez la participación en sus cuatro años de vida.

 No hay participante que se considere como tal, que no conozca en qué consisten los '10.000 del Soplao'.

PRUEBA DE  BTT:

** 4.000 participantes tomarán parte en la V edicion btt.

**4.800 metros de desnivel acumulado en la prueba de montaña!!!. 200 más que el año pasado.

**168 kilómetros de recorrido para los 4.000 'bikers' que partirán de Cabezón de la Sal.

Perfil

Y es que 168 kilómetros de recorrido y más de 4.000 metros de desnivel acumulado es la prueba a la que se enfrentarán los deportistas buscando su recompensa ,llegar a la meta de Cabezón de la Sal, lugar de salida y llegada de la prueba.

La marcha comenzará a las 8.00 horas. Pese a no ser competitiva, cuando se escucha la traca, que rompe el silencio y da comienza a tan exigente prueba por la que tantos meses han estado entrenado, cada uno lucha consigo mismo.

Unos por acabar y otros por ganar. El límite para acabar es de quince horas. A las 24.00 horas se echa el telón.

 El año pasado, a Fran Ventoso, ganador de la prueba, le bastaron 6 horas y 45 minutos, cierto es que estamos hablando de un ciclista profesional (movistar).

De los 400 del primer año, y los 1.200 y 2.800 del segundo y tercero, respectivamente, se ha logrado llegar a los 4.000 ciclistas de esta edición a los que habrá que sumar los atletas de las pruebas de Ultramaratón, maratón y de la ruta a pie. Su progresión está por encima, incluso, de la Quebrantahuesos, una de las tres marchas cicloturistas más importantes de Europa. Ni siquiera la prueba oscense creció al ritmo que el 'infierno cántabro'. «Nos llamaron locos, pero seguimos creyendo en ello. Algún día sumaremos 10.000 participantes, los mismos 10.000 que dan nombre al reto», asegura Jesús Maestegui, organizador.

PRUEBA DE ULTRAMARATON:

Ficha Técnica Ultramaratón

·                     Distancia: 125,22 km

·                     Altura Máxima: 1274,00 m

·                     Altura Mínima: 122,22 m

·                     Desnivel Positivo: 4.422,90 m

·                     Desnivel Negativo: 4.415,69 m

·                     Desnivel Acumulado: 8.836,59 m

PRUEBA DE MARATON Y RUTA A PIE:

Ficha Técnica Maratón y Ruta a pie

·                     Distancia: 45,95 km

·                     Altura Máxima: 898,49 m

·                     Altura Mínima: 122,22 m

·                     Desnivel Positivo: 2.027,90 m

·                     Desnivel Negativo: 2.020,69 m

·                     Desnivel Acumulado: 4.049,59 m

Animo y sobre todo fuerza a todos/a los participantes!!

SIEMPRE EN NUESTRO RECUERDO.

                                                      Hace ya 48 años que una pareja de montañeros aragoneses nos dejaron en vida, nombres resonantes en la escalada española y mundial por aquella epoca. Hoy queríamos hacer un pequeño recuerdo a estos pioneros de la escalada, auténticos mitos vivientes, que hoy en día siguen dando de que hablar y sobre todo siguen siendo ejemplos de admiración para muchas de las personas que están empezando. Como no, os estamos hablando de Rabadá y Navarro.

Ernesto Rabada (1933) y Alberto Navarro (1934)  estaban llamados a convertirse en la más brillante cordada del siglo XX en España. Se estaban forjando en las paredes de Riglos, sin apenas medios y sus estilos dibujarían a lo largo de nuestra geografía los trazados mas bellos , las vías soñadas, las cordadas imposibles!!

En 1961 en un alarde de audacia, ascendían el torreón sudeste de la punta al Mallo Firé (Riglos). A lo largo de cinco días, cuatro vivacs en pésimas condiciones, prescindiendo del buril, trazaron la que fue considerada la ruta, técnicamente más difícil de los sesenta. La primera repetición data del once y doce de Octubre de 1966 y la inspirada cordada que lo hizo, Ursi /Ibazo, utilizó algunos tornillos de seguro. La segunda corresponde al excelente pirineista Raymond Despiau nada menos que en Mayo de 1975, lo cual nos da una idea de la calidad y condiciones que tenían para esta actividad.

Entre alguna de las vías y aperturas mas importantes que hicieron fue, “La Vía Soñada” la Oeste del Naranjo de Bulnes, otra sensacional escalada, el Espolón Este del Gallinero, en Ordesa , el espolón del Firé (Riglos) entre otras...

Resulta evidente que cuando afrontan la escalada de la Oeste, en 1962, los maños están en un extraordinario momento de forma físico y mental para afrontar cualquier reto que se les presentara.

A lo largo de los años  el material y la técnica han evolucionado de una manera increíble, aun así, la escalada de  Rabadá y Navarro conserva intacto su prestigio y sobre todo su dificultad.

Aquel verano de 1963, tuvieron la osadía de abrir una nueva ruta en el Eiger con 3790m (su significado es Ogro), una pared de los Alpes Suizos. Estuvieron cinco días colgados en la pared, luchando contra las adversidades, cuando finalmente el 15 de julio murieron a 300 metros de la cima y a 1.500 metros del suelo, ya que una tormenta aún más persistente que la determinación de nuestros grandes escaladores aragoneses, acabo con sus fuerzas, en el nevero de la Araña Blanca.

Hay algo que nos preguntamos los escaladores de varias generaciones. ¿Cuál hubiera sido el límite de Ernesto Rabada y Alberto Navarro teniendo los medios y materiales que tenemos hoy en día??

Eran auténticos guerreros de las montañas y tal era así que algunas preguntas se quedan en el aire de aquella fatídica ascensión en Suiza como.... ¿Por qué seguir? ¿Por qué no bajar cuando fue posible? ¿Qué les llevó a continuar escalando hasta  morir de agotamiento y frío el 15 de agosto de 1963?.

Rabadá escribía un diario de todas sus escaladas y gracias a él se conocieron los pormenores de “La Vía Soñada” y de todo lo que pudo escribir en el Eiger.

Cuando los equipos Suizos de rescate llegaron a avistarlos, sus cuerpos solo pudieron ser rescatados cuatro meses después. Encontraron a la cordada en correcta posición de escalada, algo inaudito, incluso para los  rescatadores Suizos, expertos en mil y una tragedias. Nunca sabremos que hubiera sido de Alberto y Ernesto si hubieran seguido sus andanzas en montaña, pero eso si, nada nos impide soñar e imaginar con ello...........

Un dato curioso de la gran evolución de la pareja fue que desde que abrieran la vía de los Diedros en Riglos hasta su muerte en La Araña pasaron poco más de 4 años como cordada y sin embargo el mito de sus vías parece forjado en un tiempo eterno e infinito.

"Rabadá y Navarro redefinieron el concepto de lo imposible. Fueron inventores más que escaladores!!!!

UN LUNES PERFECTO DE BTT!!!

ZGZ-La Muela-Vallovera(Maria)-ZGZ

Tras varios intentos para hacer esta ruta, por fin se han dado las circunstancias para poder realizarla, ya que hace algún tiempo me habían comentado que era muy bonita la subida por esta parte a La Muela e incluso me habían dicho que me encontraría algo mas de vegetación que en otras zonas que acostumbramos a ir, muy venteadas (cierzo) , pocas lluvias y por tanto muy secas.

Lastima que esta ruta y sobre todo la ascensión a La Muela no fuera mas larga y así que durara mas para el disfrute..

La mañana sale soleada y algo de viento, con lo que no me sorprende.

Acto seguido me pongo en marcha y dirección Valdespartera para así coger un camino con mucho “sube y baja”, cresteando y dejando de fondo Zaragoza.

 

 Metida la ruta en el GPS llego a un desvío con una rampa corta y de mucho desnivel que me lleva a una senda muy chula, algo técnica y divertida.

Finalmente llego a un circo que me llevara a la ascensión entre un mar de pinos y vegetación directo a la urbanización “alto de la Muela”.

La tranquilidad y el relax mientras pedaleo hace la ruta aun mas agradable.

Una vez arriba, me tiro dirección Maria de Huerva, un descenso por pista bastante bueno y rápido. En un abrir y cerrar de ojos me encuentro ya dispuesto a subir por la Vallovera de Maria.

Una subida muy tendida, menos en la parte final que sube el porcentaje de desnivel y así alcanzar La Plana y el parque eolico instalado en toda esta meseta.

Una vez arriba cojo el camino (una vez mas, gracias GPS!!) de Cadrete-Torrecilla hasta un mirador donde repongo un poco de fuerzas para la vuelta a casa, con mi “amigo” el membrillo (nada de barritas energéticas ni geles) y mi inseparable bike!!

Después de 71 km, 822m de desnivel y alguna foto sacada, se puede decir que ha sido una jornada perfecta,  a las 14,00h  etapa finalizada, nada de caídas, ni rastro de pinchazos, la “pájara” no apareció........

¿ QUIEN DA MAS ?...........................................................

Trak de la ruta:

http://connect.garmin.com/activity/86052369