En el cuadro de la Focus Cayo Disc, se han
utilizado distintos tipos de fibras en función de los tubos de la
bicicleta. En partes como tubo superior o diagonal se utilizan fibras de alto
módulo más ligeras mientras que en zonas críticas como vainas, dirección o
pedalier se utilizan fibras que garanticen más rigidez y resistencia.
En función de la talla, en la Focus Cayo disc, se ha
trabajado en mejorar la resistencia en zonas críticas que están sometidas a más
esfuerzos. Un ciclista más grande y pesado necesita más rigidez y resistencia
que uno pequeño y delgado, por eso mediante el diseño EPS añaden el
material exactamente necesario en cada parte de la bicicleta sin disparar
demasiado el peso en función de la talla.
Todos los modelos 2015 Focus Cayo disc cuentan con la
tecnología Eje Rápida (RAT) . Uno de los mayores argumentos en contra
de los frenos de disco es el potencial de variación o des-alineación
entre los discos, ejes y ruedas. Un cambio de rueda sobre la marcha
actualmente tiene un gran margen de error, debido a frenos de
zapata tienen una amplia gama de ajuste que incluso se puede hacer por el
jinete.
Si una rueda está fuera por un milímetro, que no es gran cosa,se puede ajustar
desde el puente de freno separando las zapatas; pero si en un disco está
des-alineado, por la misma fracción, significaría roce, una pérdida de potencia
y un enorme aumento en la fricción con el tiempo.
Los ejes pasantes RAT, patentados y exclusivos de la Focus
Cayo y los modelos de CX de la misma marca, consiguen mediante un solo giro y
el bloqueo de la palanca, ajustar totalmente la rueda de la bicicleta al
montarla.
Por tanto consideramos que esta tecnología en la Focus Cayo, es justo lo
que recetó el doctor con los cambios rápidos de rueda para una bicicleta con
Frenos de Disco; y la colocación consistente cada vez – por no hablar de
la rigidez añadida proporcionadas por los ejes de 15mm, comparado con los cierres
rápidos estándar.
| Cuadro | Cayo P2T Carbon Disc | |
| Horquilla | Cayo P2T Carbon T4 Disc | |
| Frenos | Shimano Ultegra RS 685 | |
| Palanca de freno | Shimano Ultegra RS 685 | |
| Desarrollo | Shimano Ultegra | |
| Palanca de mando/freno | Shimano Ultegra | |
| Pedalier | Shimano Ultegra | |
| Transmisión | front: 52/36, rear: 11-28 | |
| Manillar | Concept EX | |
| Potencia | CPX Carbon | |
| Sillín | Fizik Arione R7 | |
| Tija sillín | Concept EX NEW | |
| Ruedas | front/rear: DT Swiss R24 Spline Thru-Axle Disc | |
| Cubiertas | Schwalbe Durano NEW | |
| Front derailleur | Shimano Ultegra |
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